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百里玮
“中心城市要有功能支撑,嘉兴的交通枢纽功能不够强,更像是个通道城市。
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门外,孩子的妈妈不停地安慰孩子,一直与孩子喊话。
禽尔蝶
据了解,嘉兴目前已形成“一枢纽、十通道、八联”的海河联运总体布局,境内有定级航道224条,航道里程1978公里,其中三级航道163公里,四级航道192公里,四级以上高等级航道占比约18%,航道密度约50公里/百平方公里,通航里程、四级以上航道里程、航道密度均列全省第一。
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” 当“海陆空铁”立体化交通体系完成,嘉兴不光能够承载起建设国家物流枢纽的希望,更有望成为长三角地区中心城市的基础建设支撑。
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长三角群星璀璨,上海、杭州、南京、苏州等个个身怀“绝技”。
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几个数据看东莞: 2021年,东莞GDP突破万亿元大关,成为第24个GDP万亿城市;“七普”数据显示,东莞常住人口达1047万人,成为广东第三个人口超千万的城市;明星企业众多,华为子公司聚信科技、大疆、蓝思科技、顺丰等云集…… “东莞毗邻深圳、广州,与嘉兴毗邻上海、杭州的情况非常相似。
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