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“早晚高峰比较明显,特别是早上买菜的人很多,斑马线前行人一直在走,很多时候后面的汽车都排起长队,我觉得这样对交通有影响。
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接下来杭氧会不会研发更高等级的空分设备?“这取决于市场需求,需要跟世界上的工业体系、装备水平相匹配。
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●500人次 杭州交警介绍,目前国家实行的《道路交通信号灯安装规范》标准中规定,当通过人行横道线行人高峰小时流量超过500人次时,应该在斑马线前设置人行横道信号灯。
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杭氧这次是在与国外同行同台PK背景下中标的,除了因为杭氧的技术达到了国际顶尖水平,还因为在服务、沟通等许多方面有优势,得到了客户的认可。
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” 杭州斑马线 你不知道的小秘密 ●89个 目前杭州市区共有89个路段上的斑马线设置了红绿灯,其中5条斑马线前设置手控式信号灯,行人过马路前按下按钮,绿灯便可以增加时间,方便行人过马路。
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记者大致做了一个统计:在观察的半小时内,平均每次礼让后车辆通行时间仅有5-10秒,三个车道最多也就能通过十几辆车,通行效率相当低。
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