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匠心巧艺打造保供“推进器” 拥有30万吨级公共油品码头、55万立方米油库、13公里长输管道,已累计完成大型油轮接卸作业200余艘,外输能力不断提升,码头上油轮作业时间逐渐缩短、作业效率显著提高,节电节能亮点频现……一组组数据,诠释了“外钓油品”自2018年底宁波舟山港外钓30万吨级油品码头试运行以来至今年6月取得的骄人成绩,这背后离不开“外钓油品”人的匠心巧艺。
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从4月24日起,舟山群岛国际邮轮港将改变这个现状。
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” 让张高俊年年不忘三年的还有太平洋上的日出。
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“别看这个箱体不起眼,装机容量仅15千瓦,但0.3米的波高就能让它发电。
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这是舟山目前唯一对外开放国际客流口岸,也是中国大陆第6个、浙江首个国际邮轮港,舟山由此成为中国大陆继上海、天津、厦门、三亚之后第5个拥有国际邮轮码头的城市。
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同年,该小组攻克的“码头前沿加装导缆筒”课题,更是从根本上解决了油轮在离靠码头时前后倒缆在系缆过程中发生卡阻的问题,累计减少油轮靠泊打揽时间1120分钟,成本仅花费4800元,该课题的实施,对在“两头潮”影响下能当天离靠船舶起到了决定性作用。
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